船用鋼板的切割也是通過(guò)激光切割機來(lái)完成的
早在90年代,歐洲造船廠(chǎng)率先使用了激光切割機。然后,歐洲國家的造船廠(chǎng)均安裝了成套的焊接和切割設備。近年來(lái),隨著(zhù)激光功率的不斷提高,激光的應用領(lǐng)域開(kāi)始向重工業(yè)制造領(lǐng)域轉變。在船舶輪渡制造過(guò)程中,激光切割、清洗、焊接等新工藝正逐漸取代舊工藝,對整個(gè)船舶制造業(yè)產(chǎn)生了嚴峻的沖擊。歐美等發(fā)達國家早已大量采用激光加工技術(shù)。通過(guò)激光切割的船用鋼板,割縫質(zhì)量好,切口面垂直性好,無(wú)掛渣,氧化層薄,表面光滑,無(wú)需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線(xiàn)切割精度高,減少配合工時(shí),實(shí)現無(wú)障礙切割高強船板。
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